滇藏线自驾游路线图_滇藏线自驾游路线图线路图

2024-10-21 18:51:55 35

接下来，我将针对滇藏线自驾游路线图的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下滇藏线自驾游路线图的话题。

1.国内自驾游去哪里好？风景最美5条自驾游路线推荐

2.超全自驾进藏路线（内附路线详解）建议收藏

3.滇藏线和川藏线哪个难走

4.滇藏线自驾游路线

5.昆明出发到西藏自驾游最美线路攻略，滇藏线10天自驾行程安排

国内自驾游去哪里好？风景最美5条自驾游路线推荐

1、滇藏线 2、川藏线 3、丝绸之路 4、极北漠河线 1、滇藏线

这条线路是从四季如春的昆明出发开往拉萨，时间可短可长，快则9天，慢可一月。

自驾游路线：昆明——大理——丽江——中甸——德钦——盐井——芒康——八宿——林芝—拉萨

从云南到西藏，这是多少自驾游爱好者的终极梦想。滇藏公路(国道214)南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山。一路上，吹着苍山洱海的风、循着香格里拉的香、走过横断山脉，实现一次人生的朝圣。

2、川藏线

跟滇藏线一样，目的都是朝圣往西藏开，不过出发点从四季如春的昆明变为火锅之城——成都。

自驾游路线：南线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨

川藏公路(国道318)以风景优美路途艰险著称，沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

3、丝绸之路

除了去西藏洗涤心灵，自驾游还可以重走当年的丝绸之路，感受下大漠黄沙的豪迈，体会什么叫做“大漠孤烟直”。

自驾游路线：兰州—武威—张掖—嘉峪关—瓜州—敦煌—柳园—哈密—吐鲁番—乌鲁木齐—阿克苏—喀什

作为穿越千年的经典人文线路，丝绸之路的魅力从古至今将一直延续下去。从兰州出发，一路向西，感受厚重的历史文化、看沙漠里的月牙泉、还有天山雪莲、吐鲁番的甜美葡萄，在阵阵清脆的驼铃声中，写下自己的游记。

4、极北漠河线

跟丝绸之路完全相反的风光，是极北漠河线。因为冬天温度过低，这条线路更适合温度较高的时间前往。

自驾游路线：长春—沈哈高速—哈尔滨—哈大高速—齐齐哈尔—G111—嫩江—S207—塔河—S207—漠河—S207—北极村

这条线路从东北出发去往中国的最北端，一路上跨越山丘，风景变化巨大。在哈尔滨俄罗斯风情街道感受欧洲风情、被巴洛克风格建筑冲击灵魂，如果有幸，在北纬53°的北极村还能看一眼北极光。

超全自驾进藏路线（内附路线详解）建议收藏

西藏是一个很美丽的地方，一般前去游玩都是会选择自驾，所以下面就来给大家推荐几条不同的进藏路线，根据自己的需求计划自己的路线哟，这些路线沿途看见的景点都是不一样的。

1318线

史诗级进藏路线

自驾路线：成都-雅安-新沟-康定-新都桥-雅江-119道班-理塘-巴塘-芒康-登巴-左贡-邦达-八宿-然乌镇-波密-鲁朗-八一镇-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨

川藏线不仅仅是一条公路，更是通往天堂极致美景的通道。从巴蜀文化的发源地成都出发，经跑马溜溜的康定、摄影天堂新都桥、世界高城理塘、色彩斑斓的然乌湖、辽阔的邦达草原，抵达拉萨。

青藏线

最安全进藏路线

自驾路线：西宁-倒淌河镇-黑马河乡-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪工业区-格尔木-索南达杰保护站-沱沱河-唐古拉兵站-那曲-当雄-羊八井-拉萨

青藏公路，是世界上海拔最高的公路之一，是进藏的最早公路，也是目前路况较好的公路，青藏线全线平均海拔在4000米以上，被称为世界屋脊上的苏伊士运河，从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。滇藏线

中国最美的进藏公路

自驾路线：昆明-大理-丽江-虎跳峡-香格里拉-飞来寺-盐井-芒康县-登巴村-左贡县-邦达镇-八宿县-然乌镇-波密-鲁朗-八一镇-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨

它穿过茂密的横断山区原始森林，横跨翻腾的金沙江，以及连绵的梅里雪山之后进入西藏，地狱般的滇藏公路，却穿越着天堂般的美景。

317线

浓郁的藏族人文之旅

自驾路线：成都-映秀镇-理县-马尔康-观音桥镇-炉霍县-甘孜县-马尼干戈-江达县-昌都-丁青县-尺牍镇-荣布镇-巴青县-夏曲镇-那曲县-当雄县-羊八井镇-拉萨

川藏北线是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路，沿途你会翻越众多的高山、雪山，经过丛林，小溪，森林...这里景色更为原始壮丽，路途艰险也更艰辛。

新藏线

世界海拔最高的公路

自驾路线：叶城-库地-黑卡达板-三十里营房-红柳滩-甜水海兵站-泉水钩-松西乡-多玛乡-日土县城-狮泉河-那木如村-冈仁波齐-霍尔乡-仲巴-萨嘎-拉孜-日喀则-江孜-浪卡子-曲水县-拉萨

全程约10065公里，是中国最长的公路，新藏线在众多热爱自驾旅者的心中，是最艰苦、最考验毅力，环境最恶劣、人烟最稀少的极限自驾路线，但去一次，定使你终生难忘，新疆、西藏这两个此生必去的旅行地，就这样串联起来。

唐蕃古道

自驾路线：西宁-倒淌河-共和县-大河坝道班-温泉-花石峡-玛多县-野牛沟-清水河-玉树-类乌齐-丁青-巴青县-那曲地区-当雄县-羊八井镇-拉萨

唐蕃古道是1300年前的进藏之路，是唐朝和吐蕃之间的交通大道，当你踏上去时，你会有一种在蓝天白云中婉蜒穿行的错觉，因此，有人说，这条古道离天最近。

川藏中线

鲜为人知的进藏路线

自驾路线：成都-映秀-丹巴县-道孚县-炉霍县-德格县-江达县-昌都-洛隆县-边坝县-比如县-那曲-当雄-拉萨

川藏中线是夹在川藏南和川藏北之间，由乡道县道连起来的一条线，有些地方找不到路，需要绕行才能继续往前，这条线路走的人极少，但沿途景色粗犷、风光绝美，是最原始的景观长廊之一。

丙察察线

眼睛在天堂，身体在地狱

自驾路线：丙中洛-滇西界-松塔-大渡沙-察瓦龙-目若村-米其-察隅县

左手边有悬崖和湍急的怒江一路相伴，右手边峭壁令人胆战心惊，丙察察线的惊险，让她成为越野圈中的神话。

丙察左线

地图上没有的进藏路线

自驾路线：六库-古登乡季加村-福贡县-贡山县-丙中洛重丁村-察瓦龙乡-碧土乡-扎玉镇-左贡县

一路颠簸，一路风光!这是在地图上找不到的路!或许，它都算不上路导航都无法显示没有水泥面也没有斑马线，只有单向车道，世界最危险的“公路”之一非资深越野者，不要轻易挑战!

滚滚的怒江水在身侧奔腾而去，高黎贡山巍峨屹立远方，独龙江峡谷在眼前铺展，险峻发抖的怒江72拐，神秘的田园村落静静等着你去探寻。

克里雅古道

西域与西藏的空中走廊

自驾路线：于田县-普鲁村-克里雅古道-苏巴什营地-阿什库勒火山-阿特塔木达坂-克里雅山口

它也是一条写满传奇的险路，直到今天，走在克里雅古道上，仍能看到四万头牲畜留下的累累白骨，这条探险级路线上有绝壁、激流、火山，更有无数故事值得追寻。

羌塘线(分3线

最狂野的穿越路线

自驾路线(羌塘东线：青海茫崖-阿其克库勒湖-鲸鱼湖-多格错仁湖-普若岗日冰川-双湖

辽阔的大地与空旷的天空，绝美的湖泊与雪山、野生动物的天堂，一百多年来，这块生命禁区，召唤吸引了一代又一代的探险者。

自驾路线(羌塘中线：青海茫崖-阿其克库勒湖-且末-布若错-藏色岗日山-改则

这里是中国最大无人区，方圆70多万平方公里，到处是绝美的湖泊与雪山，也是野生动物的天堂!

自驾路线(羌塘横线：从青藏线进入五道梁-乌兰乌拉湖-多格错仁湖-若拉湖-团结湖-羊湖-邦达错-龙木错-昆仑山南麓

翻越昆仑山、阿尔金山，穿越羌塘进藏，也成为资深户外者的追求。

滇藏线和川藏线哪个难走

有生之年一定要去一次西藏

都说人的一辈子，一定要去一次西藏

有的人是为了虔诚的朝圣

有的人是为了逃避城市的喧嚣

有的人是想净化自己的心灵

有的人是想探索这个与天空最近的世界的神秘

……

但不管出于什么目的，踏上这条进藏之路

就开启了一场人与自我、人与自然的对话之旅

所有感官体验，所有欢喜哀愁的情绪，在这里得到碰撞、升华或者宣泄、释放

冰川雪山

纳木措湖

林芝桃花

布达拉宫

圣象天门

怒江72拐

开车进行高原穿越有着无限的吸引力

西藏美景遍布各地，更适合长线陆路自驾旅行

但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣

离开主路以后，依然是没有柏油的土路与砂石路面

所以越野车依然是在藏区使用的最理想的车型

一、新藏线自驾：秘境穿越

难度系数：

自驾国道： 新藏线的起点为叶城，途径麻扎、多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则，终点西藏拉孜。全程走219国道，期间交会318国道。

里程线路： 叶城 243KM 麻扎 180KM 三岔口 183KM 铁隆滩 98KM 界山达坂 172KM 多玛 113KM 日土 117KM 噶尔（狮泉河） 300KM 门土 222KM 马攸木拉 236KM 仲巴 206KM 萨嘎 58KM 22道班 182KM 昂仁 53KM 拉孜 157KM 日喀则 213KM 曲水 49KM 堆龙德庆 11KM 拉萨（全程：2793KM）

行程概况： 新藏公路是几条进藏路线中海拔最高，路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工，1957年10月6日通车，全长1455公里，最高海拔5433米。新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区，虽然新藏公路沿线有冈仁波齐(神山)、玛旁雍措(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹，随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物，让人向往不已，但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战，是几条进藏路线中最危险的；若是高原经验不足，建议还是选择低难度线路。

二、青藏线自驾：路况最好

难度系数：

自驾国道： 青藏线起点为青海格尔木市，终点西藏拉萨。全程走109国道，期间交会317、318国道。路线图为西宁走京藏高速到格尔木，格尔木走109国道到拉萨。

里程线路： 格尔木 158KM 昆仑山口 446KM 唐古拉山口 91KM 安多 140KM 那曲 163KM 当雄 75KM 羊八井 75KM 堆龙德庆 12KM 拉萨（全程：1160KM）

行程概况： 青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”，全线平均海拔在4000米以上。一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，也确实是路况最好的路线。很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。需要注意一点，从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人自驾到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。但总体来说，青藏公路还是最好走的进藏线路。不过虽然青藏线路车多，但由于车速快，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。

三、唐蕃古道自驾：迎佛之路

难度系数：

自驾国道： 唐蕃古道起点青海省西宁，终点西藏拉萨。西宁出发走214国道，在西藏类乌齐县走317国道至那曲，走109国道至拉萨。

里程线路： 西宁 50KM 湟源 93KM 共和 342KM 玛多 183KM 清水河 150KM 玉树 200KM 囊谦 214KM 类乌齐 143KM 丁青 196KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨（全程：2150KM）

行程概况：

唐蕃古道，今天的214国道，也叫馒头岭（古）驿道。也就是1300多年前唐**公主远嫁吐蕃王**干布走的那条大道，藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安（今西安市），终点是吐蕃都城逻些（今拉萨市）。

唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。唐蕃古道的形成已有1300多年的历史，被称为中国古代三大通道之一。从唐蕃古道形成的那天开始，汉藏人民便开始了不断地文化交流与融合。唐蕃古道像一条长虹，将藏汉人民紧紧连在一起。

四、川藏南线自驾：景观大道

难度系数：

自驾国道： 川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。

里程线路： 成都 147KM 雅安 168KM 泸定 49KM 康定 75KM 新都桥 74KM 雅江 143KM 理塘 165KM 巴塘 36KM 竹笆笼 71KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨（全程：2140KM）

行程概况： 川藏南线被喻为人文景观大道，沿途景观最多、景点无数，二郎山的雄伟、大渡河的波涛、跑马溜溜的康定、摄影爱好者天堂的新都桥、世界高城理塘、毛垭大草原、最后的香格里拉—稻城亚丁、巴塘的弦子舞、宁静的然乌湖，还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前，每一处都荡漾着心灵的尘埃。只希望这里的一切永远保持这样一份纯净，让我们的心灵有一处可以寻求沉醉的地方。

五、川藏北线自驾：越野极品

难度系数：

自驾国道： 川藏北线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。

里程线路： 成都 48KM 都江堰 335KM 丹巴 160KM 道孚 72KM 炉霍 97KM 甘孜 106KM 马尼干戈 112KM 德格 24KM 金沙江大桥 85KM 江达 228KM 昌都 290KM 丁青 232KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨（全程：2360KM）

行程概况： 川藏公路北线，是进藏五大路线中，除新藏线外，最难行的一条路线，由于客货运车辆稀少，因此这段路面比较差，基本都是沙土路段，而且经常被塌方和泥石流所破坏，轿车基本上无法通行，最好使用高底盘的四驱越野车来通行。川藏北线多半有点挑战的意味，沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。而且也是想对神秘藏文化、藏传佛教深入了解的绝好线路，可以看到全国最大的佛学院、最大印经院、最密集的藏式寺庙等。

六、滇藏线自驾：风光最美

难度系数：

自驾国道： 滇藏线起点为云南大理市下关，终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理，沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。

里程线路： 昆明 422KM 大理 183KM 丽江 136KM 香格里拉 184KM 德钦 103KM 盐井 119KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨（全程：2361KM）

行程概况： 滇藏公路，是风光最美的进藏线路之一，也是古时商旅人士走的茶马古道。作为入藏公路海拔最低的通道，海拔攀升较慢，对于内地驴友来说，有更多时间适应高原气候和海拔。另外可以顺便穿越美丽的云南大理、香格里拉，所以也成为热门的自驾游线路，但滇藏公路仍有不少路段路面情况较差。轿车行驶滇藏线有一定的难度，同时也对车辆有比较大的损耗，所以如果准备走滇藏线的话，最好是驾驶四驱越野车。

开车进行高原穿越有着无限的吸引力

西藏美景遍布各地，更适合长线陆路自驾旅行

但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣

离开主路以后，依然是没有柏油的土路与砂石路面

越野车依然是在藏区使用的最理想的车型

D90 Pro川藏公路越野SUV

诗与远方不止于心开启即刻行动

博格华纳电控分时四驱硬核越野能力无惧任何路况

中大型SUV 让越野路上不再孤独

百变灵活的宽大空间装得下越野梦想

滇藏线自驾游路线

对于喜欢自驾的旅游者来说，其实，滇藏线和川藏线并不陌生，是许多自驾爱好者都喜欢的两条路线，但是这两条路线又是截然不同的，很多自驾爱好者在选择的时候总是要比较这两条路哪一条好走一些。

很多小伙伴也是有着这样的困扰吧！那么，接下来，小编就来带着大家一起来了解一下这个滇藏线和川藏线哪个更难走吧！

滇藏线

1、滇藏线214国道

广义的滇藏线是指从西双版纳景洪至青海西宁的国道214线，经云南临沧—弥渡—大理香格里拉—德钦—西藏芒康—左贡—昌都—类乌齐—青海玉树—玛多—共和—湟源—西宁，全长3256公里。

而自驾者口头说的滇藏线214线，比较狭义，一般指丽江—香格里拉—德钦—芒康段的560公里，此后214与川藏线318国道(川藏南线)并线后到拉萨。

丽江—香格里拉—德钦—芒康段的560公里，道路等级是国道，路面99%的标准铺装，柏油路面(极个别沙石路面)，很好走。

2、滇藏丙察察线

广义丙察察线是指昆明—大理—怒江州六库—_贡—贡山—丙中洛—秋那桶—西藏察隅察瓦龙乡—察隅县。自驾者口中的丙察察线，一般就指丙中洛—秋那桶—察瓦龙乡—察隅这段。

这条路从秋那桶继续向北，是在绝壁中开凿出来、于去年通车的丙察察线的最后一段。

丙察察线最后一段的这110公里，如果非雨季、冬季自驾的话，所有车都能通过。但是冬季和雨季，即使是越野车，这条路也艰险万分。因而这条线也是进藏8条线路中，被称为自驾进藏的骨灰级线路。

川藏线

1、川藏线318国道

这条线路也称川藏南线，被誉为中国最美自然风光景观大道，是进藏8条线路中最经典的线路，起点是成都红牌楼零公里。

线路是：成都—雅安(高速)—泸定(高速)—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨(高速)，全长2000公里左右。

这条线路正常状态下，99%的道路是标准铺装柏油路面，所有车辆均可畅跑。但是，每年七八月雨季呢，常被塌方、泥石流地灾侵袭，比如今年7月至今，这条线路多处被塌方、泥石流断道。

比如，截至8月3日，巴塘—邦达，整体路况略差，近期都在整治塌方、泥石流对318的伤害，边修路边放行，所以小堵时常态。

冬季自驾这条线路，因为沿途海拔3300米以上的路段很多，路面积雪+暗冰，不带轮胎链条是不能自驾去的。滇藏线亦如此。

2、川藏线317国道

俗称川藏北线。起点也是成都。线路为成都—都江堰(高速)-汶川(高速)-理县-马尔康(后年通高速)-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲—接青藏线109国道至当雄—拉萨，全长2300公里左右。

如果说川藏南线是中国最美景观大道，那么317进藏线就是景观大道的“加强版”，不仅是沿途人文和风景，更重要的是路况，川藏北线的道路崎岖与雄阔并存。

尤其四川境内翻越雀儿山段、西藏境内类乌齐-丁青-巴青段，那可是中国越野自驾爱好者情有独钟的骨灰级越野线路!

作为中国私家车最大保有量的轿车车主，搬根小板凳坐看越野车们去拉轰，这就足够了，可千万表一时心痒手痒也去挑战哦!

好了，大家看明白了吗？其实如果一定要选择一条路线是比较难的，那么，小编还是觉得要看自己出发的城市和车的好坏，但是如果你是菜鸟的话，还是选择川藏南线比较好，比较安全一点！

昆明出发到西藏自驾游最美线路攻略，滇藏线10天自驾行程安排

滇藏线简介

滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，需要翻越高山，淌过激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游爱好者的自驾天堂.

滇藏线自驾游全攻略，想走滇藏线看这个就足够了

费用预算

整个滇藏线自驾下来，不腐败不自虐人均6000元足矣。

滇藏线自驾准备

车辆选择：滇藏线有些路况不好，坡陡弯急，建议使用性能较好的越野车。

重要证件：边境证、银行卡、车辆购置证、驾驶证、行驶本、身份证等一些常用证件。

重要药品：抗高反药（红景天，高原安）、止泻药（泻立停）、感冒药（康泰克）、消炎药、退烧药等。

日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗脸帕)；一些日常换衣的衣服，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食品，路程遥远，以备不时之需。

车俩备用物品：防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品；扳手、螺丝刀等一些修车工具。

车辆必带装备

1、GPS和最新地图。定位什么的全靠他了。

2、尼龙拖车绳。要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带，这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。

3、搭电过火线。汽车无电无法启动时，利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。

4、车载电源逆变器。车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。

5、汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪（车内外）和水平仪等其他仪表的结合体，安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且在海拔3000m以上，还可以正常使用。

6、多功能手电筒。多功能手电筒除了正常照明功能，还可以用作闪光报警，手电筒一端内有磁石，可将手电筒吸符在车顶或后备箱上。此外，可以再手电筒内藏刀片，可在必要时割断安全带；金属锤头可砸碎玻璃。

7、车用保险丝。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备，不因短路，过载故障而过热损坏，甚至起火。

8、免拆补胎工具。在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。

9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水，油管破裂维修等，绝缘胶带用于电路维修。

10、灭火器。车用灭火器是一件很重要的车载工具，可是很多车主都不为爱车配备灭火器，等到发生危险的时候就爱莫能助了。

11、车载打气泵。在高速公路、野外或任何地方，如果轮胎突然漏气，打气泵就能发挥它的应急功能了。

进藏线路有很多条，强烈推荐滇藏线，它是独一无二、极致诱惑、最多姿多彩的进藏路。

1、第一天

D1：昆明——大理(365公里

早上从昆明出发，途径安宁抵达楚雄，中午在楚雄吃午餐，楚雄有很多特色美食可以品尝。下午自驾前往大理游玩，夜宿大理。

不得不说大理真是一个好地方，一个风花雪月的适宜梦境，一份民族风情摇曳的历史古城。到了大理一定要逛的9个地方：古生村、周城村、桃溪谷、苍山玉带路、大理大学、金梭岛、巍山东莲花村、剑川沙溪古镇、云龙诺邓古村。

美食：大理砂锅鱼、土八碗、烧饵块、三道茶、菠萝炒饭...

住宿：大理有不少美丽的海景房静卧在洱海边，夜晚皎洁的月光轻抚着那片深情的海，让你分不清是梦境还是现实。

2、第二天

D2：大理——丽江(185公里

吃过早饭，在大理街道转悠，下午一点左右出发去丽江，丽江是中国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古城之一，这里融合了汉、白、藏个民族的建筑精华，但又独具纳西族风采，丽江最美9条街巷：四方街、七一街、忠义巷、五一街、崇仁巷、官院巷、振兴巷、密士巷、兴仁巷。

美食：丽江粑粑、鸡豆凉粉、米灌肠

住宿：大研古镇和束河古镇有很多特色客栈

3、第三天

D3：丽江——长江第一湾——香格里拉——伊拉草原(175公里

从丽江古城出发前往香格里拉，一路风景如画，远观美丽是玉龙雪山、哈巴雪山，险峻雄伟圣洁神秘。去香格里拉途中，可以看到长江第一湾，好像一弯上弦月飘落人间。继续前行，伊拉草原花海、藏寨田园风光，应接不暇。

长江第一湾

香格里拉

伊拉草原

住宿：住香格里拉

美食：牦牛肉、酥油茶

4、第四天

D4：香格里拉—虎跳峡—白水台—独克宗古城—奔子栏—金沙江第一湾—梅里雪山—德钦(175公里

从香格里拉出发，第一站先来到了虎跳峡，谷坡陡峭、水势汹涌，景色壮观，值得一去。然后途径中国最大的华泉台池——白水台、茶马古道重镇——奔子栏、金沙江第一湾，短短的一百多公里，海拔一路攀升到3000多米。一路有绿树野花相伴，心情也是美丽。

虎跳峡

白水台

独克宗古城

奔子栏

住宿：飞来寺附近的客栈

美食：牦牛火锅、牛干巴

5、第五天

D5：德钦—白马雪山垭口—盐井(110公里

早起观看美丽雪山日出，早餐后前往西藏芒康。沿途翻越海拔4292米的白马雪山垭口，这是云南省目前海拔最高的公路垭口，继续前行进入西藏境内，游览独一无二的芒康盐井。

白马雪山垭口

盐井天主教堂

住宿：盐井民宿

美食：家家面

6、第六天

D6：盐井—红拉山口—芒康(113公里

告别盐井，前往海拔4200米的红拉山口，这是滇藏线上独有的大美之地，很多路过的人却忽略它地美，我们决定在这里深度游玩半天后再前往芒康。

住宿：芒康县城

美食：家家面

7、第七天

D7：芒康——东达山口——左贡——邦达——八宿——然乌(400公里

滇藏公路(G214国道在芒康与川藏南路(G318国道相交，告别214国道，沿318国道继续向拉萨进发，翻越海拔5008米的东达山口即可到达左贡，出了邦达镇，经过检查站，传说中惊险、刺激的“怒江72拐”就在面前，翻过业拉山口，就进入怒江河谷，继续前行，再翻越海拔4475米的安久拉山垭口，就到了达八宿然乌镇，这里有非常美丽的然乌湖。

东达山

怒江72拐

然乌湖

住宿：然乌湖畔客栈

美食：很多川菜

8、第八天

D8：然乌——米堆冰川——波密——岗堆村

早起欣赏然乌湖雾气缭绕的晨景，然后先去了米堆冰川，太震撼了，是中国境内海拔最低的冰川。之后去波密岗乡云杉林，置身云杉林，大口大口地呼吸负离子，捧一口雪山圣洁的冰水，此生无憾了。

米堆冰川

波密

住宿：岗堆村

美食：藏餐